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科目三注意事项

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2018/12/13 Share

博主是用了九天时间,一次过科目二和科目三,下面是在练车的时候总结的科目三的注意事项。虽然场地只适用于佛山仙塘考场,但当中的注意事项参考价值还是很大的。(有些地方用粤语写的,看不懂的问问你粤语同学吧。)

科目三注意事项:

上车先交身份证同时调整座位、检验灯光并关全部灯。考官点击开始考试后,下车逆时针走车一周,两个红按钮分别按2s。再上车系安全带。
1. 考夜间灯光(死一个扣100分!!!)

  • 前照灯或近光灯(往前转两格):
    ①照明良好
    ②会车!!!!!!
    ③同方向近距离跟车行驶
    ④直行通过路口!!!
  • 示宽灯+危险灯(往前转一小格+三角形红灯):
    ①在路边发生故障,难以移动
    ②临时停车
  • 远光灯(往下压一下):
    ①没有路灯,照明条件不良好
  • 双闪或远近光交替(往方向盘方向连续提两下):
    ①超越前方车辆
    ②通过左转弯、右转弯、急弯、坡路、拱桥、人行横道、没有交通信号灯的路口!

2. 起步
踩尽离合换1档、拉手刹、开左灯、按两下喇叭!!!起步时一定要慢慢放离合,到中间时,停一停离合,否则会死火!!!
当车头转正时,再关灯(此时可以左手控制灯,右手控制方向盘又或者方向盘幅度要小,并踩小小油门过去)。然后加速到15km/h,踩住离合!换2档。

3. 通过学校区域、会车保持车速即可。(低于30km/h即可)

4. 加减档位操作
①先踩油门加速到20km/h,然后放开油门,踩离合器换3档(不能同时踩离合器和油门,会空挡踩油扣100分)
②再踩离合器换2档(加减挡时,脚停留在离合器2秒左右再松开离合)

5. 直线行驶
目光望远点,如果有偏左或者右的趋势时,往左或者右小小小然后立刻回正。即左左右右幅度要小!速度可以保持20km/h。(1号线转弯后先点刹车,然后由于1号线的直线行驶在左转弯后,所以点刹车后立刻加小小油门就换2档)

6. 掉头、变更车道、左右转弯、靠边停车
当听到语音提示时,立刻打灯!!然后3s后!!再进行相应的操作。(此时需要看左右后视镜,以防抄车)掉头或者转弯时,如果是红灯,刹车踩尽离合,换1档起步,离合停在中间,当打完方向盘时,完全放开离合;如果是绿灯,在通过感应线前换1档(不用踩刹车 不推荐)。左右转弯需要点刹车 所以1号线的红绿灯可以在远处等!!;变更车道可以适当踩油门,快速通过。(如果车多不能停,那么踩尽离合刹车,否则会因为滞留时间长扣分。)

7. 超车
如果是2、3号线,打左灯,等3s,变向,之后接着加速至20km/h,升档到3档,再加速至30km/h,升档到4档。跑了50米后,到20km/h,就直接降2档;如果是1号线,在1号线直线行驶之后!!!(这个点要记住,),在原车道先加速至3、4档,然后语音提示超车时,打左灯,等3s,变向。

8. 靠边停车
打右灯!!!!,3s,变向,方向盘对正白点(目的是右后轮与黄线相差30公分,此时可看着右后镜来调整,技巧:2、3号线可以打方向盘40°左右,当整个车头进入车道后(斜着),立刻回正。然后,往前开一段距离到方向盘对正白点时,再转半圈左方向盘,慢慢对正白点即可;1号线的话,就要压着右边黄线才是30公分以内!而且要一步到位,前行距离超过70m时,会扣分。稳阵d就系先停车换1档)。踩尽离合刹车(必须踩尽离合,只踩刹车会死火!!),挂空挡,拉手刹。等待第二次起步。(打灯、打喇叭、挂1档、放手刹!!!放手刹!!!放手刹!!!)

9. 通过公共汽车站、人行横道、路口时要点刹车(地上有标志,快到白圈时,点刹车。到车头盖盖住白线时,正常行驶)

注意:
(1)死火时先踩刹车,然后关全部灯、挂空挡(否则扣100分!),再关钥匙。再开钥匙,挂1档。
(2)右灯在左边灯光开关往上提(左灯则是往下提)。右边开关是开刮雨器的!
(3)进行所有换挡时,必须踩尽离合!!!
(4)看到前方有白色圈圈时,一定要记得点刹车。(换1档最佳)
(5)刹车时必须踩尽离合,否则会死火!
(6)全程2档为主!
(7)2档换1档时,松开离合过程不用像1档起步那样慢。
(8)如果在3号线的学校区域、加减档操作、公交站台那边区域起步的话,那么就需要在2号线起步地方(就是路口直行刹车后面)换3、4档加速。
(9)1号线的加速至3、4档在直线行驶后;2、3号线的加速至3、4档在超车后。
(10)1到20号为1号线,21号以后为2/3号线
(11)2、3号线的右车道为主行驶道。除非是掉头,意味在远处看到红绿灯就要往左边变道。
(12)要记住的点:
1号线:
在会车后有个右转弯(点刹);右转弯后的点刹之后有个掉头(往左变道);公交站台后有个左转弯;左转弯后有个直线行驶(早点换档);直线行驶后有个升3、4档,然后超车。
2号线:
超车后尽快升3、4档,后面有个路口点刹;公交站台点刹后有个掉头(往左变道);掉完头之后有个直线行驶。
3号线:
超车后有个3、4档;直线行驶后有个掉头(往左变道)

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